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液壓缸是將液壓能轉化為機械能并進行直線往復運動的液壓元件。它結構簡單，運行穩定。用于完成往復運動時，可取消減速裝置，無傳動間隙，運動平穩。因此廣泛應用于各種機械的液壓系統中。


在日常使用中，我們經常會遇到需要兩個液壓缸同步的問題。這時我們可以選擇液壓同步電機的同步回路。由于相同的規模和更高的加工精度，每個液壓馬達的流量基本相同，從而完成速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓缸的加工精度和載荷的均勻性。由于處理錯誤始終存在，因此無法避免同步錯誤。


或使用比例閥的同步回路。該同步電路由內置位移傳感器的伺服油缸，或外置位移傳感器和比例閥的普通油缸組成。位移傳感器和比例閥組成的閉環控制完成精確的同步控制。兩個比例閥的控制信號，一個設置為參考信號，另一個設置為跟隨信號。


使用等流量雙泵還可以使兩個液壓缸同步。液壓伺服補償設備由方位誤差檢測設備、反應設備和機液伺服閥組成。兩個滾輪安裝在與兩個活塞桿鉸接的橫梁上。兩個液壓缸的方位誤差可以通過纏繞在兩個滾筒上的鋼帶檢測出來，利用反作用桿擴大響應來控制伺服閥，從而控制兩個液壓缸補償供油量的大小流動。


缸內很澀。因油缸內零件及設備不當，造成零件變形、磨損，形狀比公用大，動作阻力過大。油缸活塞速度因行程方向而變化，蠕動或打滑。主要原因是在零件和設備損壞的情況下，會產生疤痕和鐵屑，導致電阻增加，速度下降。例如，活塞與活塞桿心不同或活塞桿彎曲，工程液壓缸或活塞桿在導向裝置的方向上有偏差。解決辦法是從頭調整，更換損壞的零件。